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rennrad rahmen carbon 58

rennrad rahmen carbon 58 Disc Rennrad Rahmen A9 – ICAN Cycling

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Description

rennrad rahmen carbon 58 Disc Rennrad Rahmen A9 – ICAN CyclingEinfhrung Der A9 Rahmen wurde mit Przision gefertigt und nutzt fortschrittliche Kohlefasertechnologie. Er verkrpert die perfekte Balance aus Leichtbauweise und auergewhnlicher Festigkeit. Sein aerodynamisches Design steigert Geschwindigkeit und Effizienz und macht es zur idealen Wahl fr Wettkampfrennen oder anspruchsvolles Straenradfahren. Die Geometrie des Rahmens wurde sorgfltig entwickelt, um optimalen Komfort, Handling und Kraftbertragung zu

Einführung

Der A9-Rahmen wurde mit Präzision gefertigt und nutzt fortschrittliche Kohlefasertechnologie. Er verkörpert die perfekte Balance aus Leichtbauweise und außergewöhnlicher Festigkeit. Sein aerodynamisches Design steigert Geschwindigkeit und Effizienz und macht es zur idealen Wahl für Wettkampfrennen oder anspruchsvolles Straßenradfahren. Die Geometrie des Rahmens wurde sorgfältig entwickelt, um optimalen Komfort, Handling und Kraftübertragung zu bieten und ein überragendes Fahrerlebnis zu gewährleisten.

Der A9-Rahmen kann nach Ihren Wünschen lackiert werden und das Lackdesign kann direkt auf unserer 3D-Lackdesign-Website gestaltet werden. Probieren Sie es doch einfach mal aus.

3D-Lackdesign-Website: http://icancustompaint.com

Spezifikation
Art: Carbon-Road-Disc-Rahmen
Reifen: 700C*28C
Material: Kohlefaser T800 & T700
Fertig: UD Matt/Glänzend/Lackierung
Rotoren: Flache Halterung, vorne 160 mm, hinten 140 mm
Steckachse
Vorderseite: 100 x 12 mm
Hinten: 142x12mm
Gewicht:
Rahmen: 1090 g,
Vorderradgabel: 410g
Sattelstütze: 320g (52cm ohne Lackierung)
Steuerrohr: 1-1/2'',1-1/2''
Größe: 46/49/52/54/56/58cm
Stengel: 90/100/120mm (Winkel 5°, fixiert)
Bitte beachten Sie beim Kauf die gewünschte Größe.
Lenker:
400mm/420mm/440mm
Bitte beachten Sie beim Kauf die gewünschte Größe.
Kabel:Alle internen Kabel
BB: BB86

Merkmale:

Aerodynamisches Design:

Der ICAN A9 Rahmen zeichnet sich durch ein aerodynamisches Design aus, das sorgfältig entwickelt wurde, um den Luftwiderstand zu minimieren und gleichzeitig den Luftstrom zu optimieren. Dies führt zu einer erheblichen Steigerung der Gesamtgeschwindigkeit. Diese Funktion positioniert ihn als die ultimative Wahl für Radfahrer, die eine gesteigerte Leistung anstreben, und gewährleistet eine nahtlose Verbindung von modernster Aerodynamik und überragenden Geschwindigkeitsfähigkeiten.

Leichte Konstruktion aus Carbonfaser T800 & T700:

Mit dem Fokus auf Gewichtsminimierung ohne Beeinträchtigung der Festigkeit ist der A9 Rahmen aus fortgeschrittenen Materialien konstruiert, was zu einem leichten Aufbau führt, der die Agilität und Reaktionsfähigkeit während der Fahrten verbessert.

Interne Kabelverlegung:

Die wichtigsten Vorteile eines vollständigen internen Kabelverlegungssystems umfassen verbesserte Aerodynamik, reduzierten Luftwiderstand und ein insgesamt schlankes und sauberes Erscheinungsbild. Durch das Verbergen der Kabel im Rahmen durchschneidet das Fahrrad nicht nur effizienter den Wind, sondern präsentiert auch ein poliertes und gestrafftes ästhetisches Erscheinungsbild. Zusätzlich minimiert die interne Verlegung die Exposition gegenüber externen Elementen, was zur verbesserten Haltbarkeit und reduzierten Wartungsanforderungen beiträgt. Diese Designwahl priorisiert nicht nur die Leistung, sondern hebt auch die Gesamtästhetik des ICAN A9 Rennrads hervor und macht es zu einer idealen Wahl für Radfahrer, die sowohl Form als auch Funktion schätzen.

Multifunktionale Kompatibilität:

Der ICAN A9 Rahmen wurde mit Vielseitigkeit im Sinn entworfen und bietet Kompatibilität sowohl mit mechanischen als auch elektronischen Schaltgruppen. Diese Funktion ermöglicht es Radfahrern, ihre Fahrerfahrung basierend auf persönlichen Vorlieben und spezifischen Radrennregelungen anzupassen.

Steif und mit BB86 Innenlager ausgestattet: 

Die Steifigkeit des Rahmens gewährleistet einen effizienten Krafttransfer vom Fahrer zu den Rädern, was zu einer reaktionsfähigeren und energieeffizienteren Radfahrerfahrung führt. Der BB86 Innenlager-Standard bietet mehrere Vorteile im Bereich des Radsports. Diese Konfiguration, gekennzeichnet durch eine 86,5 mm breite Hülle mit direkt hineingedrückten Lagern, verbessert die Gesamtsteifigkeit und den Krafttransfer im Fahrradrahmen. Die breitere Basis des BB86 bietet eine robuste Plattform für das Tretlager, reduziert Flexibilität und gewährleistet einen effizienten Energieübertragung vom Fahrer auf den Antriebsstrang.

UCI-Zertifizierung:

Der ICAN A9 Rahmen ist von der Union Cycliste Internationale (UCI) zertifiziert und genehmigt, die den internationalen Radsport regelt. Nur Produkte, die strenge Tests bestehen, erhalten diese Zertifizierung und dürfen in von der UCI sanktionierten Straßenrennen eingesetzt werden.

Geometrie



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J
Verified Purchase
jimmy diaz
Waukegan, US
★★★★★ 5
100%
Excelente
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Reviewed in the United States on March 11, 2026
M
Verified Purchase
mvxman
Belleville, US
★★★★★ 5
Easy to hook up
I cut the button wire to go thru the firewall but these lights work great Yellow fog lights are bright, white lights are also bright. They have been on my truck for 8 months and are still working perfect
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Reviewed in the United States on December 18, 2024
M
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Michael G.
Alexandria, US
★★★★★ 4
They suck
Lights ain't working right water inside the Len's some of the yellow ones ain't working at all
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Reviewed in the United States on August 15, 2021
E
Verified Purchase
Erica
Bozeman, US
★★★★★ 5
Highly recommend this for multi-mode lights!
So happy we got the wiring harness to go with the lights to make all the modes work! I love the different settings, the on/off and mode buttons the harness comes with is great, works well, looks nice installed. The harness is great quality, although for my 4 door Jeep we had to add about 6’ of wire onto the harness to make it reach to the rear bumper. Definitely recommend this for your multi- mode lights!
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Reviewed in the United States on June 1, 2021
J
Verified Purchase
Jacquie L
Dallas, US
★★★★★ 5
It’s easy plug and play but
Easily plug and play. Connectors were cheap but came with extras Incase they needed replaced. I installed on 2016 wrangler. But the switch is too short to have next to my driver side so I have yet to figure something out with that. It’s definitely a universal wiring harness that’s not throughly thought through.
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Reviewed in the United States on February 21, 2021

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